【纯电动汽车电池分类哪几种】随着新能源汽车的快速发展，电池作为纯电动汽车的核心部件，其种类和性能直接影响车辆的续航能力、安全性以及使用成本。目前市场上常见的纯电动汽车电池主要有以下几种类型，本文将对它们进行简要总结，并通过表格形式清晰展示。
一、常见纯电动汽车电池类型
1. 锂离子电池（Li-ion）
锂离子电池是目前应用最广泛的电池类型，具有高能量密度、长循环寿命和较低的自放电率。根据正极材料的不同，又可分为多种子类，如磷酸铁锂电池（LFP）、三元锂电池（NCM/NCA）等。
2. 磷酸铁锂电池（LFP）
磷酸铁锂电池以安全性和稳定性著称，适用于对安全性要求较高的场景。虽然能量密度略低于三元锂电池，但其热稳定性好，适合高温环境使用。
3. 三元锂电池（NCM/NCA）
三元锂电池是指正极材料由镍、钴、锰（NCM）或镍、钴、铝（NCA）组成的电池，具有较高的能量密度和续航能力，广泛应用于高端电动车中。
4. 铅酸电池
虽然铅酸电池成本低、技术成熟，但由于能量密度低、重量大、寿命短，已逐渐被市场淘汰，仅在部分低速电动车中仍有使用。
5. 固态电池
固态电池是一种新型电池技术，采用固态电解质代替传统液态电解质，具有更高的能量密度、更长的寿命和更好的安全性，是未来发展的重点方向之一。
二、电池类型对比表
| 电池类型 | 正极材料 | 能量密度（Wh/kg） | 循环寿命（次） | 安全性 | 成本 | 应用场景 |
| 锂离子电池 | 多种（如 LFP、NCM） | 100–265 | 500–2000 | 中等 | 中等 | 广泛用于各类电动车 |
| 磷酸铁锂电池 | 铁锂 | 90–160 | 2000+ | 高 | 较低 | 对安全性要求高的车 |
| 三元锂电池 | 镍钴锰/镍钴铝 | 150–260 | 800–1500 | 中等 | 较高 | 高端电动车 |
| 铅酸电池 | 铅 | 30–50 | 300–500 | 低 | 低 | 低速电动车或备用电源 |
| 固态电池 | 多种（如硫化物） | 300–500 | 1000+ | 高 | 高 | 未来电动车发展方向 |
三、总结
在当前的纯电动汽车市场中，锂离子电池仍然是主流选择，其中磷酸铁锂电池和三元锂电池各有优势，适用于不同的使用场景。随着技术的进步，固态电池有望在未来几年内逐步商业化，进一步提升电动车的安全性和续航能力。消费者在选择电池类型时，应结合自身需求、预算以及对安全性的重视程度来做出合理决策。
