【国v1是什么意思】“国V1”这个说法在汽车排放标准中并不常见，通常我们说的是“国V”或“国VI”，即国家第五阶段和第六阶段的机动车污染物排放标准。因此，“国V1”可能是对“国V”或“国VI”的误写或误解。
一、
在中国，汽车排放标准由生态环境部制定并逐步升级，以减少汽车尾气对环境的污染。目前全国范围内已经全面实施的是“国VI”标准，而“国V”是此前的标准。
- 国V（国五）：2016年起在全国范围内实施，要求车辆排放更严格，主要针对氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）等污染物。
- 国VI（国六）：2020年起全面实施，相比国V，国VI标准更加严格，尤其在柴油车方面，对污染物的限制更为苛刻。
至于“国V1”，并没有官方定义或广泛使用的标准名称。它可能是：
- 对“国V”的误写；
- 某些地区或企业内部的非正式称呼；
- 或者是“国V+”、“国V1”之类的过渡版本，但并未被正式采用。
因此，在日常交流或购车时，应以“国V”和“国VI”为准，避免混淆。
二、对比表格
| 项目 | 国V（国五） | 国VI（国六） | 备注 |
| 实施时间 | 2016年 | 2020年 | 全国统一 |
| 主要污染物控制 | NOx、PM | NOx、PM、CO、HC等 | 更加全面 |
| 排放限值 | 较高 | 更低 | 尤其是柴油车 |
| 车辆类型 | 汽油车、柴油车 | 汽油车、柴油车 | 均适用 |
| 是否有“国V1” | 无 | 无 | 为非正式说法 |
三、结语
“国V1”并不是一个正式的汽车排放标准名称，建议在使用时以“国V”和“国VI”为准。了解这些标准有助于消费者在购车、用车过程中做出更环保、合规的选择。如遇疑问，可咨询当地汽车销售商或相关部门。
