【国4国5国6是什么意思】“国4国5国6”是近年来在中国汽车排放标准中被广泛提及的术语，尤其在购车、车辆限行和环保政策方面具有重要意义。这些术语指的是中国不同阶段的机动车排放标准，用于规范汽车尾气污染物的排放量，以改善空气质量。
下面将从定义、特点以及对比等方面进行总结，并通过表格形式直观展示它们之间的区别。
一、定义与背景
- 国4（国IV）：即《轻型车污染物排放限值及测量方法（中国第四阶段）》，于2016年起在全国范围内实施，主要针对汽油车和柴油车，对一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）等污染物设定了更严格的限值。
- 国5（国V）：全称为《轻型车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》，2017年在全国范围内全面实施，比国4更加严格，进一步降低了尾气排放，特别是对颗粒物（PM）和氮氧化物的控制更为严格。
- 国6（国VI）：分为国6a和国6b两个阶段，2019年起逐步实施，2023年起全面执行国6b标准。这是目前中国最严格的排放标准，其对污染物的限制接近甚至超过欧盟的欧VI标准，对燃油质量、发动机技术、排放控制系统提出了更高要求。
二、核心区别总结
| 项目 | 国4（国IV） | 国5（国V） | 国6（国VI） |
| 实施时间 | 2016年 | 2017年 | 2019年（分阶段） |
| 污染物控制 | CO、HC、NOx | 增加对PM的控制 | 更严格的PM、NOx控制 |
| 排放限值 | 较宽松 | 更严格 | 最严格，接近欧VI标准 |
| 对车辆影响 | 要求使用清洁燃油 | 燃油质量要求提高 | 需配备先进排放系统 |
| 限行政策 | 逐渐纳入限行范围 | 多数城市已限行 | 多数城市全面限行 |
三、总结
“国4国5国6”代表的是中国机动车排放标准的不同阶段，随着标准的升级，汽车的环保性能不断提高，对燃油质量、发动机技术和排放控制的要求也愈加严格。对于消费者而言，选择符合最新排放标准的车辆不仅有助于减少环境污染，还能避免因限行政策带来的出行不便。
在实际购车时，建议关注车辆的排放标准是否为国6，因为这已成为当前和未来一段时间内车辆上路的重要门槛之一。
