京石城际铁路走向

【京石城际铁路走向】京石城际铁路是连接北京市与河北省石家庄市的重要交通线路，作为京津冀地区高速铁路网的重要组成部分，它在促进区域经济发展、优化交通结构方面发挥了重要作用。本文将对京石城际铁路的走向进行简要总结，并通过表格形式清晰展示其沿线主要站点和线路特点。

一、京石城际铁路概况

京石城际铁路是一条以高速铁路为主、兼顾客运和货运功能的现代化铁路线。该线路从北京出发，向南穿越河北境内，最终抵达石家庄，全程约286公里。全线采用双线电气化设计，最高运行时速可达350公里，极大提升了两地之间的通勤效率。

京石城际铁路不仅加强了北京与石家庄之间的联系，还与京广高铁、石济高铁等线路实现互联互通，进一步完善了华北地区的高铁网络布局。

二、京石城际铁路走向总结

京石城际铁路自北京南站出发，途经廊坊、霸州、任丘、高碑店等地，最终到达石家庄东站。全线共设10个车站，涵盖多个重要城市节点，为沿线居民提供了便捷的出行选择。

三、京石城际铁路线路信息表

序号	站名	所属城市	线路类型	建成时间	备注
1	北京南站	北京市	高铁站	2008年	起点站
2	永清西站	河北省	中间站	2012年	位于廊坊市
3	廊坊站	河北省	中间站	2012年	京沪高铁联络线
4	霸州站	河北省	中间站	2012年	位于廊坊市
5	任丘站	河北省	中间站	2012年	位于沧州市
6	高碑店站	河北省	中间站	2012年	位于保定市
7	定州站	河北省	中间站	2012年	位于保定市
8	石家庄北站	河北省	中间站	2012年	连接石太高铁
9	石家庄东站	河北省	终点站	2012年	终点站，连接石济高铁
10	石家庄站	河北省	普速站	1958年	传统枢纽站

四、总结

京石城际铁路作为一条重要的高速铁路线路，不仅缩短了北京与石家庄之间的时空距离，也为沿线城市的经济发展注入了新的活力。通过合理的站点设置和高效的运营模式，京石城际铁路已成为京津冀一体化发展的重要支撑。

未来，随着高铁网络的不断扩展和完善，京石城际铁路将继续发挥其在区域交通中的关键作用。