在汽车爱好者中，马自达RX-8一直以其独特的设计和性能表现备受关注。尤其是它的动力系统，更是许多车迷津津乐道的话题。那么，马自达RX-8使用了什么发动机？这不仅关系到车辆的动力输出，也影响着其驾驶体验与市场定位。
RX-8搭载的是一款1.3升自然吸气转子发动机，代号为RENESIS。这款发动机是马自达在2003年推出RX-8时的核心配置，也是当时转子引擎技术的一次重要应用。相较于传统的往复式活塞发动机，转子发动机具有更紧凑的结构、更轻的重量以及更平顺的动力输出，这些特点使得RX-8在操控性和驾驶乐趣上表现出色。
虽然排量只有1.3升，但RENESIS发动机通过高转速设计（最大转速可达9000转/分钟）实现了较高的马力输出。在标准状态下，该发动机可提供230马力的最大功率，峰值扭矩为155牛·米，并匹配一台6速手动变速箱或5速自动变速箱，满足不同驾驶者的需求。
值得一提的是，尽管RX-8的发动机排量较小，但凭借转子引擎的独特优势，它在同级别车型中依然具备较强的竞争力。尤其是在城市驾驶和高速巡航中，其响应迅速、动力线性，非常适合追求驾驶体验的用户。
不过，随着环保法规的日益严格，以及燃油经济性的考量，马自达最终在2012年停产了RX-8。这也让这款搭载经典转子发动机的车型成为了一代经典。对于许多车迷来说，马自达RX-8使用了什么发动机这一问题，不仅仅是一个技术细节，更承载着对马自达品牌精神与工程理念的敬意。
如果你对转子发动机感兴趣，或者想了解更多关于RX-8的性能和历史，不妨深入了解这款车背后的技术故事。它不仅是马自达技术实力的体现，也是汽车工业发展史上的一个重要符号。
