【东风俊风er30续航实测】在新能源汽车市场不断发展的背景下，消费者对电动车的续航能力越来越关注。作为一款主打家用市场的电动车型，东风俊风ER30自上市以来便受到不少消费者的青睐。为了更直观地了解其真实续航表现，我们进行了为期一周的日常使用实测，涵盖了城市通勤、高速行驶以及不同天气条件下的实际用车情况。
本次测试以车主日常使用场景为主，涵盖多种路况和驾驶习惯，力求还原真实使用环境。测试过程中，我们记录了车辆在不同工况下的能耗表现，并结合电池电量变化，计算出实际续航里程。
实测总结：
1. 城市道路（拥堵+正常）：
- 续航表现较为稳定，平均续航约120-140公里。
- 城市频繁启停和低速行驶导致能耗略高，但整体表现符合预期。
2. 高速行驶：
- 高速状态下续航明显下降，平均续航约90-110公里。
- 车速提升后电机负载增加，能耗显著上升。
3. 冬季低温环境：
- 在零下5℃环境下，续航减少约15%-20%。
- 电池性能受温度影响较大，空调制热进一步消耗电量。
4. 满电状态与实际续航对比：
- 官方标称续航为180公里左右，但实际使用中多数情况下达不到此数值。
- 真实续航受驾驶习惯、路况、温度等多重因素影响。
东风俊风ER30续航实测数据表
| 测试场景 | 平均时速（km/h） | 电池容量（kWh） | 实际续航（km） | 续航达成率（%） | 备注 |
| 城市道路（拥堵） | 25 | 30 | 120 | 67% | 频繁启停，能耗较高 |
| 城市道路（正常） | 40 | 30 | 135 | 75% | 油门控制合理，能耗适中 |
| 高速道路 | 80 | 30 | 100 | 56% | 能耗明显上升 |
| 冬季低温（-5℃） | 30 | 30 | 105 | 58% | 空调使用，续航下降明显 |
| 满电状态（理想） | — | 30 | 180 | 100% | 官方标称值 |
总结：
东风俊风ER30在日常城市使用中具备一定的实用性，尤其适合短途通勤和日常代步需求。然而，在高速行驶或寒冷环境下，其续航能力会受到明显影响。对于追求长续航的用户来说，建议根据实际使用场景选择是否购买。总体而言，该车型在价格和配置上具有一定竞争力，但在续航表现上仍需根据个人需求进行权衡。
