【r18a1发动机】R18A1 发动机是本田（Honda）公司生产的一款四缸汽油发动机，广泛应用于多款紧凑型和中型轿车中。该发动机以其高效、可靠和良好的燃油经济性著称，是 Honda 在 20 世纪末至 21 世纪初的重要动力总成之一。
以下是对 R18A1 发动机的总结与技术参数表格：
一、发动机概述
R18A1 是一款自然吸气式四缸直列发动机，排量为 1.8 升（1795 cc），采用 DOHC（双顶置凸轮轴）设计，配备 16 个气门，支持 VTEC（可变气门正时和升程电子控制）技术。这款发动机主要用于 Honda 的 Civic、CR-V 和 Odyssey 等车型，尤其在北美市场有较高的普及率。
其设计注重平衡性能与油耗，适合日常城市驾驶和长途行驶，是当时 Honda 在小型车市场上的主力机型之一。
二、主要技术特点
- 排量：1.8 升
- 缸数：4 缸直列
- 结构：DOHC，16 气门
- VTEC 技术：提升动力输出与燃油效率
- 压缩比：约 9.3:1
- 最大功率：约 130 马力（具体数值因调校不同略有差异）
- 最大扭矩：约 165 N·m
- 燃油系统：多点电喷
- 应用车型：Civic、CR-V、Odyssey 等
三、R18A1 发动机技术参数表
| 参数名称 | 数值/说明 |
| 发动机型号 | R18A1 |
| 排量 | 1795 cc (1.8 L) |
| 缸数 | 4 缸直列 |
| 结构 | DOHC（双顶置凸轮轴） |
| 气门数 | 16 个（每缸 4 个） |
| VTEC 技术 | 支持 |
| 压缩比 | 约 9.3:1 |
| 最大功率 | 约 130 马力（HP） |
| 最大扭矩 | 约 165 N·m |
| 燃油系统 | 多点电喷 |
| 应用车型 | Civic、CR-V、Odyssey 等 |
| 生产年份 | 1998–2006 年左右 |
四、总结
R18A1 发动机作为 Honda 在上世纪末推出的一款经典动力装置，凭借其稳定性和经济性赢得了用户的广泛认可。虽然随着技术进步，后续车型已逐渐被更先进的发动机所取代，但 R18A1 依然在许多老款车上发挥着重要作用。对于追求性价比和耐用性的用户来说，它仍是一个值得考虑的选择。
