雷达电动卡车采用全轮驱动动力更强

发布时间：2024-03-06 16:35:43 栏目：汽车

导读 沃尔沃和路特斯母公司吉利于 2022 年发布了首款电动皮卡车，但该车仅提供后轮驱动。这种情况即将改变。这家中国巨头刚刚起步的Radar品牌...

沃尔沃和路特斯母公司吉利于 2022 年发布了首款电动皮卡车，但该车仅提供后轮驱动。这种情况即将改变。



这家中国巨头刚刚起步的Radar品牌推出了 RD6 皮卡的全轮驱动版本，名为Horizo​​n，其中包括全轮驱动和更大的动力。

据中国媒体报道，它将于 2024 年第二季度在该市场推出。

输出功率从 RD6 的 200kW 功率和 384Nm 扭矩分别提升至315kW和594Nm。

Radar 声称这使得它能够在短短 4 秒内完成 0-100 公里/小时的冲刺。

它有一个智能全地形系统和七种可选的驾驶模式，包括雪地、泥地和涉水模式。最大涉水深度为815毫米。

如果您想使用车辆为电器供电，外部放电能力高达 21kW，并在发动机罩下、侧面、驾驶室内部和浴缸内设有插座。

Radar 声称 Horizo​​n 的有效载荷为 865 公斤，牵引能力为 3000 公斤。

RD6 上的浴缸预计与 Horizo​​n 中的尺寸相同，长 1525 毫米、宽 1450 毫米、高 540 毫米，容量为 1200 升。这比丰田 HiLux和福特 Ranger的浴缸略小。

RD6 以吉利可持续体验架构 (SEA) 版本为基础，该架构还支持沃尔沃 EX30、Zeekr X、Polestar 4和Smart #1等车型。

除了上述关键统计数据外，雷达还没有在地平线上发布太多信息。它也没有发布太多图像，但我们可以通过新的格栅、前保险杠和车轮看到 Horizo​​n 与 RD6 在视觉上的区别。

内饰图片尚未发布，但可能与 RD6 非常相似。